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Québécois de naissance mais citoyens du monde, nous avons plusieurs passions dont la voile.

En juillet 2008, mon conjoint Serge a traversé l’Atlantique sur notre voilier Nomade II pour se rendre à la Rochelle en passant par les Açores.  Environ 5 mois par an, il réalise un projet à long terme qui est de naviguer jusqu’en Mer Noire.

GRAND TOTAL 2008-2022: 1627 jours pour 918 heures de nuit, 33 pays, 612 ports/mouillages, 155 îles et 25,242 milles marins.

En 2022: Danemark, Norvège, Suède

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1zzZN5BLddknprdTj3eZOJgW_FSw-DiM5&usp=sharing

En 2021: Pays-Bas, Allemagne, Danemark

https://drive.google.com/open?id=1rQ3-YbGsCD-cFV9FVp3l3SmmCAmT0C-G&usp=sharing

En 2020: France, Suisse, Allemagne, Pays-Bas

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1W5jlStC166wuPcoRj_E4GnjdN1Fl5rMb&usp=sharing

En 2019: Grèce, Malte, Italie, Tunisie, Algérie, Espagne, France.

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1ggUEeLAytf78GCQUKSLVKOR7AxeqsJou&usp=sharing

En 2018: Espagne, Cap vert, Grèce, Turquie, Martinique, Bulgarie, Roumanie.

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=19ySgDWPWzO5n-i8Gcfbr_NVu5wU&usp=sharing

En 2017: Grèce (En partant de l’île d’Égine descente de la Soronic, pour ensuite remonter vers Zea Marina à Athènes pour visiter le continent, la Péloponèse ensuite le nord avec les Météores comme point fort. Repartie en contournant le cap Sounion pour suivre la côte jusqu’à Thessalonique ou j’ai dû hiverner due à un bris de moteur)

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1QrDL5pi0yMqvqgQthskIfURBxCc&usp=sharing

Automne 2017-Hiver 2018: Équipier sur Magibourg un Dufour 425GL de Lanzarote (Canaries) à Mindelo (Cape Vert) ensuite de Mindelo à la Martinique.

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1dqKeTl0dsWlkRFgDOg9jnRlSNtE&usp=sharing

En 2016: Turquie (Côte Carienne et Ionniène) pour ensuite traversée en Grèce (en Commençant par les Sporades-Est, pour ensuite descendre les Dodécanèse avant de traversée dans les Cyclades pour finir dans la Grèce Saronic sur l’île d’Égine).

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1ZanQMbh_lxOjneFO5IRF6okYaGA&usp=sharing

Automne 2016: Équipier sur Magibourg un Dufour 425GL de la Sicile (Italie) à Arrecife sur l’île de Lanzarote aux Canaries.

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1HjYzh20U_8LmuUKm4jpU4N_NO-A&usp=sharing

En 2015: Turquie (Côte Lycienne, Pamphyliane et Cilicienne ainsi que Capadoce), Grèce (Kastellorizo), Chypre Sud et Nord.

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1e2NCcF6_b2vsZkoOi7eEbSWlICQ&usp=sharing

Automne 2015: Équipier sur Eccentricity (Robert Homier) de Cartagène en Espagne Méditerranéenne jusqu’à Las Palmas (Grande Canarie) aux Canaries en Atlantique.

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1Odt2dl8nKz73OW42US9YiSYCzZE&usp=sharing

En 2014: Italie (Puglia), Grèce (mer Ionienne, Péloponèse, Crète et Rhodes), Turquie (Marmaris).

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1Aq9wtOw4aAVxgnJyFFYalRLCdcY&usp=sharing

En 2013: Grèce, Albanie, Monténégro, Croatie, Slovénie, Italie (Venise, Florence, Grand Marino, Rimini, Bari).

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1aeLzTVlTnQom4qrDdzv2PLsg8gE&usp=sharing

En 2012: Tunisie, Malte, Sicile, Italie (Stromboli, Rome, Naples, Capri), Albanie, Grèce.

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1BQ-oKWn6Wf14EJ-FCWyhzb0ijUI&usp=sharing

En 2011: Côte d’Azur, nord de l’Italie, Corse, Sardaigne et Tunisie.

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1dczClC05SZX50ecmMoIfKt0AEYE&usp=sharing

En 2010: Gibraltar, Maroc, Espagne et sud de la France.

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1cp2XfyY246tKNRO1xNz9cO43oGg&usp=sharing

En 2009: France, Espagne et Portugal.

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1oEpkb-k_7XiY9JQ7Nzsaxc7I5-8&usp=sharing

En 2008 : Canada, Azores(Portugal), France

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1cEAH5zt4vqRvF1gAkeZIaZrbrq0&usp=sharing

Un peu plus d’info:

En 2022, Au Danemark: Køge, Brøndby, Copenhague, Rungsted, Gilleleje, Skansehage, Odden Havn, Aarhus, Grenaa, Øster Hurup, Hals, Ålborg, Løgstør, Fur Havn, Lemvig Havn. Norvège: Mandal, Udvår, Olavssundet, Kristiansand, Stokksundet, Blindleia, Grimstad, Alvekilen, Lyngør, Levangsbukta, Skutevikkilen, Larvikfjorden-Stavern, Havneholmen, Stauper, Tønsberg, Løvøysund, Sandspollen, Oslo, Flam, Bergen, Haugesund, Stavanger, Heddal, Son, Evjesundet, Engelsviken, Fredagsholet, Holtekilen. Suède: Kyrkosund, Ramso, Moro, Hamburgsund, Karingon, Stigbergsholmen, Hogo, Bjorko Huvudet, Göteborg, Lila bommen Gasthamn, Monster, Sodra Horta, Glommen, Torekov, Helsingborg, Malmö. Danemark: Kastrup Strandpark

• 83 jours, 33 ports/mouillages et 1053 milles marins.

En 2021: Pays-Bas: Lelystad, Amsterdam, Hoorn, Enkhuizen, Lemmer, Den Oever, Makkum. Allemagne: Cuxhaven, Rendsburg, Laboe, Burgtiefe. Danemark: Gedser lystbadehavn, Møns Klint, Rødvig, Køge, Copenhague

• 49 jours, 16 ports/mouillages et 562 milles marins.

En 2020: France: Marseille, Port-Saint-Louis-du-Rhône, Arles, Vallabregues, Avignon, Saint-Étienne des Sorts, Viviers, Le Pouzin, Valence, Tournon, St.Vallier, Roches-de-Condrieu, Lyon, Jassans-Riottier, Macon, Tournus, Chalon-Sur-Saone, Verdun-sur-le-Doubs, Seurre, St-Jean-De-Losne, Auxonne, Saint-Symphorien, Ranchot, Thoraise, Deluz, Clerval, Montbeliard, Porte d’Alsace, Mulhouse. Suisse: Basel. Allemagne: Breisach. France: Biesheim, Rhinau, Strasbourg. Allemagne: Iffezheim, Karlsruhe, Budenheim, Neuer Hafen Speyer, Hafen Gernsheim, St Goar, Koln, Neuwied, Mondorf, Duisburg, Cologne, Dusseldorf, Lobith, Wesel. Pays-Bas: Arnhem, Doesburg, Gelre-Zutphen, IJsselzicht, Kampen, Buitenhaven, Ketelmeer, Lelystad

• 81 jours, 50 ports et 920 milles marins, 158 écluses.

EN 2019, Grèce: Lesvos, Oinoussa, Chios, Andros, Kea, Algine (Egine), Trizonia, Petalas, Kastos, Kalamos, Meganisi, Lefkada. En Malte: Malte, Comino. En italie: Pantellaria. En Espagne: Formentera, Espalmador, Ibiza, Maillorque, Minorque. En France: Frioul, Marseille, Fos-sur-mer, Port St-Louis du Rhône. Tunisie. Algérie

• 93 jours pour 384 heures de navigation, 50 ports et 1991 milles marins.

EN 2018, Espagne : Lanzarote (îles Canaries). Au Cap Vert: Sao Vincente, santo Antao. Martinique. En grèce: Drenia, Amnoulanie, Thassos, Somathrace. En Turquie: Limnos, Lesvos. Bulgarie. Roumanie.

• 141 jours pour 327 heures de navigation, 48 ports et 3487 milles marins.

En 2017, Partie d’Égine, j’ai descendu la côte Grec jusqu’à Spetsai, pour ensuite remonté jusqu’à Kea Marina (Athènes) d’ou on a visité une partie du continent avant de repartir en remontant vers le nord jusqu’à Thessalonique.

Aigina(Aiyina, Aegina, Egina, Égine), Angistri(Agkistri), Poros, Idhras (Hydra, Idhra), Spetsai(Baltiza Creek, Spetses, Balza, Palaio Limani), Spathi, Santorini, Folegandros, Sifnos, Evvoia(Evia, Eubee), Skiathos, Skopelos(Perarethos), Nisos Alonissos(Khelidromi), Ammouliani, Thassos

• 124 jours pour 98 heures de navigation, 15 îles, 29 ports et 1,410 milles marins.

En automne 2017-hiver 2018, Marina Arrecife (Lanzarote – Canaries), Mindelo (Sao Vincente, San antao – Cape Vert), Martinique.

• 19 jours pour 396 heures de navigation, 4 îles, 3 ports et 3,057 milles marins.

En 2016, de Marmaris, j’ai remonté la côte Turque jusqu’à Kusadasi, pour ensuite traversé sur l »île de Samos en Grèce, descendre les Dodécanèses et après un arrêt technique à Kos pour remplacer mon moteur Volvo Md2b par un Yanmar 3YM30AE qui m’avait lâcher, j’ai pu reprendre la route vers Égine au Sud d’Athènes par les Cyclades.

Albatros, Pupa Yat Hotel, Bozuk Buku, Dirsek, Bencik, Datca, Knidos, Kormen, Buyuk Cati, English Harbour, Cokertme, Milta Bodrum, Gumusluk, Turk Buku, Didim, Port Saint-Nikolao, Kusudasi (Turquie) Pithagorion (Samos), Ay Yeoryiou (Agathonis), Porto Stretto (Arki), Ormos Grikou (Patmos), Lera Lipso (Lipso), Leros Marina (Leros), Limin Kalimnos (Kalimnos), Kos Marina (Kos), Ormos Livadhiou (Tilos), Panormitis et Simi (Symi), Nysiros (Nysiros), Thira, Thirasia et Kammeni (Santorini), Ormos Vikadhia, (Kalimnos), Ormos Levitha (Levitha), Katapola et Kalotaritissa (Amorgos), Ormos Mirsini (Skhinoussa), Naxos Marina (Naxos), Delos (Delos), Mykonos (Mikonos), Paroikia (Paros),  (Anti-Paros), Ormos Faros et Kamares (Sifnos), Adamas (Milos), Livadhi (Serifos), Merikha et Ormos Kolona (Kythnos), Sounion et Kanonis Boatyard (Aigina)

• 109 jours pour 174 heures de navigation, 27 îles, 50 ports et 809 milles marins.

En automne 2016, Marina di Ragusa (Sicile – Italie), Almérimar et Barbate (Espagne continental), Arrecife (Lanzarote – Canaries).

• 12 jours pour 207 heures de navigation, 4 ports et 1,612 milles marins.

En 2015, de Marmaris, j’ai commencé mon périple avec une excursion en Capadoce que je recommenderais à quiconque va en Turquie. Ensuite de retour à Marmaris, mise de Nomade II à l’eau pour suivre la côte Sud direction Est en visitant Kastellorizo, l’île grecqye se trouvant le plus à l’Est et ensuite continuer jusqu’à Alanya pour traverser à Chypre Sud (seule partie reconnue par l’ONU), en continuant vers Chypre Nord envahie par la Turquie en 1974 et seulement reconnue par la Turquie. De Chypre retour vers la Turquie (Mersin) avant de retourner le voilier direction Ouest pour retourner à Marmaris en Turquie.

Yat Marina (Marmaris-Turquie), Cappadoce, Ekincik Limani, Kizilkuyruk Koyu, Kucuk Kuyruk, Ragged Bay, Kapi Creek, Ravine Cove, Seagull Bay, Cave Corner, 22 Fathom Cove, Baie Des Ruines, Wall Bay, Sarsala Iskelesi, Deep Bay, Tomb Bay, Round Bay, Boynuz Buku, Ortisim Buku, Gocek Adasi, Tersane Creek, Yes Marina, Karacaoren, Gemiler Buku, Gemiler Adasi, Olu Deniz, Butterfly Valley, Kalkan, Kas, Kastellorizo (Grèce), Karaloz, Finike Marina, Kemer Marina, Antalya Celebi, Alanya Marina, Limassol Marina (Chypre-Nord), St- Raphael Marina, Larnarca, Karpaz Gate (Chypre-Nord), Mersin Marina (Turquie) Akyar Buku, Agalimani, Tasucu, Bozyazi Limani, Woodhouse Bay, Albatros (Marmaris-Turquie).

• 123 jours pour 214 heures de navigation, 47 ports et 1,071 milles marins.

En automne 2015, Cartagène (Espagne continental), Lanzarote, Fuerteventura, Grand Canaria (Canaries).

• 12 jours pour 176 heures de navigation, 4 ports et 1,012 milles marins.

En 2014, de Bari, j’ai suivi la côte jusqu’à Otranto pour ensuite traverser vers Corfu, suivi de la découverte de la mer Ionienne avec, entre autres, les îles de Lefkas, Itaque, Céphalonie et de Zankitos, pour ensuite descendre la côte Ouest de la Péloponnèse, visiter ces ports du Sud avant de traverser pour visiter la Crète, suivi d’un saut à Rhodes avant atterrir à Marmaris en Turquie.

Mar di Levante (Bari), Monopoli, Villanova Di Ostuni, Brindisi, Santa Foca Di Melendug, Otranto (Italie), Mandraki (Corfu), Mourtos, Port Gaios (Paxos), Levkas Marina, Spartakhori (Meganisi), Ormos Sivota (Lefkas), Sappho’s Leap, Port Assos (Céphalonia), Palairos, Abelike (Meganisi), Port Kalamos (Kalamos), Port Leone (Kalamos), Port Kastos (Kastos), Port Marathia, Astakos, One House Bay (Atoko), Vathi (Ithaca), Fiskardho (Cephalonia), AY Eufimia (Céphalonia), OrmosAY Nikolaos (Zakinthos), Ormos Keri (Zakinthos), Port Zakinthos (Zakinthos), Katakolon, Kiparissia, Pilos, Ormos Navarinou, Methoni, Finakounda, Port Maratho, Koroni, Ayios Andreas, Petalidhion, Kalamata, Kardamila, Port Limeni, Diros, Mezapo, Porto Kayio, Yithion, Elafonisos, Ormos Sarakiniko, Dhiakofti (Kithera), Khania-Hania (Crète), Rethimno, Iraklion, Spinalonga Plaka, Sitia (Crète), Nisoi Khalki, Limin Emborikos(Rhode-Grèce), Yat Marina (Marmaris-Turquie).

• 72 jours pour 264 heures de navigation, 58 ports et 1,188 milles marins.

En 2013, de Cleopatra à Sarande en Albanie, pour ensuite aller au Monténégro avant de Se rendre en Croatie avant de passer en Slovénie. Ensuite, l’Italie jusqu’à Fano pour ensuite retraverser la mer Adriatique pour retourner en Croatie, suivi d’une autre traversée pour hiverner à Bari en Italie.

Cleopatra Marina, Preveza, Port Gaios (Paxos), Mandraki (Corfu-Grece), Sarande, Palermos, Ximares, Vlore, Orikum, Port de Durres (Albanie), Bar, Budva, Rose, Kotor, Zelenika (Montenegro), Cavtat, Orsan, Ston, Luka Polace (O. Mljet), Lumbarda Marina (O. Korcula), Loviste, Hvar (O. Hvar), Spinut yacht H. (Split), Trogir, Sibenik, Biograd-Na-Moru, Dalmacija-Sukosan, Uvala Podgarbe (O. Molat), Uvala Artaturi (O. Losinj), Pula, Rovinj, Porec, Umag (Istrie-Croatie), Piran-Pirano, Koper (Slovénie), Marina SanGiusto (Trieste), Porto San Vito-Grado, San Margherita, Marina del Cavallino, Marina Fiorita, De Isola di Sant’el-Venise. Albarella, Porto Barricata, Marinara (Ravenna), Marina Di Rimini, Marina Dei Cesari (Fano-Italie), Bozava (Dugi Otok), Zadar, Uvala Lopatica-Kornat, Skradin, Omis, Uvala Lucice (Brac), Dubovica (Hvar), Luka Lovisce (Scedro), Luka Prozura (Mljet), Dubrovnik Marina (Croatie), Mar Di Levante (Bari-Puglia-Italie).

• 103 jours pour 318 heures de navigation, 59 ports et 1,441 milles marins.

En 2012, D’El Kantaoui vers Malte en passant par les îles italiennes de Lampedusa et Linosa, pour ensuite quitter Malte et visiter la Sicile incluant les îles Éoliennes avant de me diriger vers le continent, pour ensuite contourner le sud de l’Italie pour Se diriger vers l’Albanie avant d’hiverner LE voiler dans le nord de la mer Ionienne (Grèce).

El Kantaoui (Tunisie), PortoDi (Lampedusa), Scalo Vecchio (Linosa-Italie), Mgarr (Gozo), Ix-Xini, Dwejra, Blue Lagoon (Comino), Manoel Island Marina (Malte), Porto Piccolo, Syracuse, Marina di Ragusa, M.DiCala Del Sole-Licata. Porto Empedocle, Sciacca, Trapani, Palerme, San Nicola l’Arena, Cefalu (Sicile), Porto di Levant1 (Vulcano), Punta di Levante (Lipari), Rinella (Salina), Santa Marina (Salina), Pignataro (Lipari), Cala Zimmari (Panarea), Ficogrande (Stromboli), Vibo Marina, Tropea, Scilia, Riposto, Catane (Sicile), Crotone (Italie), Ormos Ammou, Port Erikoussa (Grèce), Saranda (Albanie), Gouvia Marina (Corfu), Port Gaios (Paxos), Ormos Vlikho (Lefkas), île de Skorpios, Cleopatra Marina (Préveza-Grèce).

• 92 jours pour 292 heures de navigation, 61 ports et 1,432 milles marins.

En 2011, la côte d’Azur, suivie du ligure et Toscane en Italie, pour ensuite rejoindre la Corse visa l’Île d’Elbe, suivi de la côte Nord et Ouest de la Sardaigne et pour finir la Tunisie de Bizerte jusqu’au Cap Monastir pour hiverner à El Kantaoui.

Port-Saint-Louis-du-Rhône, Marseille Vieux-Port, Ciotat, Port-Cros, Cogol, Saint-Raphel, Cannes, Nice, Menton (France), Degli Aregai, Alassio, Porto Antico, Marina Del Fezzano, Viareggio, Livorno, Marciana Marina (Île d’Elbe-France), Bastia-Vieux Port, Taverna, Santa Severa, Macinaggio, Saint-Florent, île Rousse Marina, Calvi, Girolata, Porto-Ota, Cargèse, Ajaccio Tino Rossi, Port Valinco-Propriano, Bonifacio (Corse-France), Castelsardo, Porto Conte, Baie d’Oristano, Carloforte (Sifredi-Italie), Bizerte, Cap Farina, Sidi Bou Said, Cap Bon, Kelibia, Hammanet, El Kantaoui, Cap Monastir (Tunisie).

• 99 jours pour 239 heures de navigation, 40 ports et 1,147milles marin.

En 2010, la côte portugaise, espagnole avec un saut au Maroc, IL remonte la côte espagnole et française jusqu’aux Îles Porquerolles pour hiverner Nomade II à Port-Saint-Louis-Du-Rhône.

Povoa de Varzim, Leixoes E (Porto), Peniche, Oeiras(Lisbon), Sesimbra E, Sines E, Albuféria E (Portugal), Ayamonte Rio Guarda, Mazagon E, Chipiona E, Barbate E (Espagne-Atlantique), Smir (Maroc), Benalmadena, Almerimar, San José, Aguilas A (Juan Montiel), Cartegena E, San Pedro del Pi, Santa Pola, Greenwich, Dénia, America’S Cup (Valencia), Oropesa de Mar, Sant Carles, Cambrils, Vilanueva y Gel, Olimpico (Barcelona), Port d’Aros (Espagne), Port-Vendres, Canet-en-Roussillon, Port-Leucate, Cap d’Agde, Sète, Port-Camargue, Saintes-Maries-de-la-Mer, Carry-le-Rouet, Corbières, Pointe Rouge, Morgiou, Cassis, Ciotat Vieux Port, Bandol, Saint-Cyr-les-Lecques, Calanque de Port-Miou, le Frioul, Marseille Vieux-Port SNM, Porquerolles, Port-de-Bouc, Fos-sur-Mer, Navy Services (Port -Saint-Louis-du-Rhône) (France).

• 123 jours pour 318 heures de navigation, 54 ports et 1,905 milles marins.

 En 2009, IL A parcouru la côte française, espagnole jusqu’à Povoa de Varzim au Portugal pour hiverner.

La Rochelle, Royan, Cap-Breton, Royan, Capbreton, St-Jean-de-Luz, Cibourne, Hendaye (France), Hondarribia, Getaria, Getxo (Bilbao) Santander, Gijon, Ribadeo, Viveiro, Coruna, Camarrinas, Baiona (Espagne), Viana do Catello, Leixoes et Povoa de Varzim (Porto) au Portugal.

• 52 jours de navigation, 187 heures de navigation, 21 ports et 653 milles marins.

EN 2008. LA traversé DU voilier (Nomade II) de Rivière-au-Renard à La Rochelle (France), en passant par Port Hannon, Port-aux-Basques (Terre-Neuve), Porto Del Gada (Sao Miguel, Açores) Sable d’Olonne, l’île d’Yeu (France), IL A hiverné à La Rochelle À LA FIN DE L’ÉTÉ 2008.

• 31 jours de navigation, 714 heures de navigation, 7 ports et 1,570 milles marins.

Serge et Mado 🙂